• Fluggelände für Gleitschirme 
• Wiesenstart
• Windrichtung 280°
• Lage: N 51° 19' 11.9964 E 8° 32' 19.9176 (WGS 84)
• Höhe: 650 m ü NN
• Hauptlandeplatz Schützenhalle LP1: 435 m ü NN
• Höhenunterschied 215 m

Startplatz 3

Das ist der jüngste Startplatz im Fluggebiet Bruchhauser Steine

• weitere Infos folgen

Landeplatz 1

Der Hauptlandeplatz LP1 ist am Schützenhaus mit guten Parkmöglichkeiten und gleichzeitig der Treffpunkt für gemeinsame Auffahrten

• Richtung West / Südwest
• Position nahe der hohen Bäume östlich des Landplatzes
• Queranflug parallel zur Hecke (auf die Schützenhalle zu)
• Endanflug diagonal auf Höhe des Windsacks einlenken

Landeplatz 2

• Diagonal auf den Windsack zufliegen, Wiese steigt im Endanflug leicht an
• Weidezaun immer geschlossen halten, auch wenn keine Tiere auf LP 2 sind! (die anderen Weideflächen sind sonst nicht gesichert)
• Achtung Gleitschirmflieger:
  • Ab etwa Juli befinden sich Weidetiere auf LP2
  • Sobald Tiere auf einem Teil der Wiese sind, besteht Landeverbot für GS
  • Notlandwiese LP 3 anfliegen
  • Ausnahme: Drachenflieger dürfen LP2 weiter ganzjährig benutzen

Landeplatz 3

• Notlandewiese

• Im Fluggelände „Bruchhauser Steine“ bestehen keine besonderen Gefahren.
• Um nicht in den Bäumen zu landen, sollte aber folgendes beachtet werden:
• Top-Landung: Verboten
• Vorflugregeln beachten und Rücksicht nehmen
• Landevolte einhalten und auf Drachenflieger achten!
• Naturschutzgebiet: Das „Naturschutzgebiet Bruchhauser Steine“ (siehe Lageplan) darf nicht unter 500 Meter überflogen werden! 

Flüge Bruchhauser Steine im SAIR-XC

Der Geländebesitzer Freiher von Fürstenberg erlaubt uns an dem nach Westen ausgerichteten Berg mit den 4 Basaltkegeln seit den 80er-Jahren gegen eine Gebühr hier unseren Sport auszuüben. Daher zahlen die Mitglieder und Gäste bei der Auffahrt auch eine PKW-Gebühr, Gastflieger zusätzlich die Gebühr für die Tageskarte in Höhe von 6,00€.

• Treffpunkt immer am LP 1 in der Nähe der Schützenhalle
  • N 51° 19' 22.0368 E 8° 31' 42.0672 (WGS84)
  • Südlich der Schützenhalle gibt es ausreichend Parkplätze. Hier ist man direkt am Abbauplatz und kann direkt in den Shuttle steigen oder gemeinsame Auffahrten organisieren.
• Gäste und Mitglieder haben unaufgefordert ihr FAIR FLY-Tagesticket am Infocenter vorzuzeigen und eine Auffahrtkarte zu erwerben.
• Alle Piloten zahlen eine Park- oder PKW-Auffahrtgebühr.
• Verkehrsregeln einhalten! Bei Bergfahrt am Infocenter über den Parkplatz fahren – nicht geradeaus !
  • Parken – Ausweisen / Eintragen / Zahlen – Auffahren
  • Besonders am „Infocenter“: Langsam, angepasst und umsichtig fahren
  • Bei Berg- und Talfahrt Rücksicht auf Kinder und Wanderer nehmen

• Im „Infocenter“ befindet sich ein Notfallrucksack mit Strickleiter, Bandschlingen, Karabinern, Astsäge etc.

Im Notfall sind die Geländebeauftragten Ingo oder Günter zu verständigen.

WIR FLIEGEN DIGITAL

(klick -> SAIR-Gelände in FAIR FLY)